Guardavías Galvanizadas
Barreras de contención vial en acero galvanizado con perfil en «W». Absorben el impacto y reencauzan al vehículo, reduciendo la severidad de los accidentes en carretera.
¿Qué es una guardavía?
Las guardavías son estructuras de seguridad vial diseñadas para evitar que los vehículos se salgan de la carretera ante un accidente o pérdida de control. Se instalan en los bordes de la vía para absorber el impacto y redirigir al vehículo, disminuyendo la gravedad de los daños. Fabricadas en acero galvanizado con perfil en «W», también se conocen como barreras de contención o defensas metálicas.
Aplicaciones
Elemento de seguridad y protección en una amplia variedad de vías y entornos.
Carreteras y autopistas
Contención en bordes, curvas y zonas de riesgo de despiste.
Zonas urbanas
Separación de vías, protección de peatones y mobiliario.
Zonas industriales
Delimitación y protección de infraestructura y equipos.
Obras y construcción
Cierre de perímetros y seguridad en frentes de trabajo.
Vías férreas
Protección en cruces y tramos junto a líneas de tren.
Circuitos de automovilismo
Barreras de seguridad en pistas y zonas de escape.
Componentes de la defensa
La guardavía es un sistema modular de acero: viga, postes y terminales trabajan en conjunto para contener y reencauzar.
Viga W
Perfil corrugado en «W» que recibe y distribuye el impacto. Acero AASHTO M180.
Postes C
Soportan la viga y la fijan al terreno. Acero laminado ASTM A1011.
Terminales
Extremos abatidos que empalman en dirección del tránsito para un cierre seguro.
Pernos y tuercas
Unión de todo el sistema. Galvanizados para máxima durabilidad.
Sección de la viga W
Geometría de doble corrugación según AASHTO M180 Clase A, Tipo I. La forma en «W» es la que da a la guardavía su capacidad de absorber energía y reencauzar al vehículo.
Sección de viga W — AASHTO M180 Clase A, Tipo I
Datos técnicos
Valores según norma AASHTO M180.
Composición química (% de masa)
| Producto | C máx | Mn | P máx | S máx | Si máx | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guardavía | 0.26 | — | 0.04 | 0.05 | 0.40 | AASHTO M180 |
| Terminales | — | — | 0.05 | 0.05 | — | AASHTO M180 |
| Pernos | 0.29 | 1.20 | 0.04 | 0.15 | — | ASTM A307 Gr. A |
Propiedades mecánicas
| Producto | FluenciaMPa | TracciónMPa | Elong. 2″% |
|---|---|---|---|
| Guardavía | 345 | 483 | 12 |
| Terminales | 227 | 310 | — |
| Postes | 205–340 | — | 25 |
| Pernos | — | 410 | 18 |
Recubrimiento de zinc (ambas caras)
| Producto | g/m² | oz/pie² | µm |
|---|---|---|---|
| Guardavías | 550 | 1.8 | 75 |
| Postes | 530 | 1.7 | 75 |
| Pernos y tuercas | 305 | 1.0 | 43 |
Dimensiones de la viga W
| Característica | Valor |
|---|---|
| Ancho | 310 mm (+10 / −1) |
| Profundidad | 82 mm (±2) |
| Espesor galvanizado | 2.74 mm (±0.23) |
| Ángulo de alas | 10° ± 3° |
| Separación de postes | 3.81 m |
| Longitud de poste | 1.20 / 1.80 m |
Ventajas
Diseñadas para proteger vidas y durar en las condiciones más exigentes.
Alta resistencia
Acero de fluencia 345 MPa y tracción 483 MPa: soporta impactos severos sin fallar.
Máxima protección anticorrosiva
Galvanizado en caliente ≥ 550 g/m²: vida útil prolongada incluso a la intemperie.
Absorbe y reencauza
El perfil en «W» disipa la energía del choque y devuelve al vehículo a la vía.
Instalación modular
Sistema de viga, postes y terminales de montaje rápido y empalme sencillo.
Norma internacional y nacional
Cumple AASHTO M180 y las Especificaciones del MTC (EG-2013, Sección 807).
Respaldo Yohersa
Stock, asesoría técnica y entrega a obra en todo el país, desde 1960.
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Distribuido por Yohersa. Valores técnicos referenciales según norma AASHTO M180; pueden variar por lote. Locales: Jr. Bélgica 1650 (La Victoria) · Jr. Cajamarquilla 1351 (SJL) · Av. El Sol 208 (Villa El Salvador).
