Bisagras
que no descuelgan la hoja
La bisagra no falla por el peso de la puerta: falla por el ancho. Una hoja de 80 kg y un metro de ancho carga el doble que una de 80 kg y medio metro. Acá está cómo elegir el diámetro y cuántas van.
Calcula en 4 datos
¿Cuántas bisagras y de qué tamaño?
Alto, ancho, peso y si lleva cierrapuertas. Con eso salen el número de bisagras, la carga que va a soportar cada una y la familia que te corresponde.
Recomendación
Bisagras
–
Carga por bisagra
–
Familia sugerida
–
Separación de bordes
12 a 18 cm
Cada una para lo suyo
Los tipos que se usan en carpintería metálica
En obra se usan sobre todo dos: la soldable de tubo (2 y 3 alas) y la capuchina atornillada.
| Tipo | Cómo es | Para qué | Cómo se instala |
|---|---|---|---|
| Soldable de 2 alas | Macho y hembra que giran sobre un perno común, cada uno con un ala plana | Puerta y portón abatible de reja, marco metálico, reja de ventana | Se suelda: un cuerpo al marco, otro a la hoja |
| Soldable de 3 alas | Tres cuerpos intercalados sobre el mismo eje | Hojas más pesadas y más anchas: más apoyo y más superficie de soldadura | El cuerpo central va a la hoja |
| Capuchina | Dos alas taladradas con pasador extraíble y remate | Puerta de madera o metal atornillada. Se saca el pasador y la puerta se desmonta | Atornillada |
| Tipo libro | Dos alas sobre vástago fijo, no desmontable | Tapas, portezuelas, tableros, muebles de taller | Atornillada o soldada |
| De pomo (bala) | Cuerpo cilíndrico con buje o rodamiento interno | Tablero eléctrico, gabinete metálico, maquinaria | Soldada |
Dato que casi nadie sabe: lo que vendemos como «bisagra soldable» es técnicamente un pomel
En la bisagra propiamente dicha el eje está fijo a las dos alas y no se puede separar. En el pomel los dos cuerpos giran de forma independiente sobre el perno, así que se desarma. Esa es una ventaja real: puedes descolgar la hoja para pintarla, arreglarla o cambiar la arandela sin cortar soldadura.
Los dos criterios
No basta con el peso
Hay dos criterios independientes y hay que cumplir los dos: cuántas bisagras pide la altura, y qué tan cargada queda cada una por el ancho.
Criterio 1 — por altura de la hoja
Una bisagra por cada 75 a 80 cm de alto.
- Hasta 1,50 m → 2 bisagras
- 2,00 a 2,10 m (puerta estándar) → 3 bisagras
- Más de 2,30 m → 4 o más
La superior y la inferior van a 12–18 cm de su borde; la del medio, equidistante.
Criterio 2 — por ancho (el que se olvida)
La carga real sobre la bisagra no es el peso: es un momento de vuelco. El peso se multiplica por la distancia horizontal del eje al centro de gravedad de la hoja.
Una hoja de 80 kg y 1,00 m de ancho carga a la bisagra el doble que una de 80 kg y 0,50 m.
Por eso la norma europea EN 1935 obliga a aplicar un coeficiente de aumento cuando la hoja es ancha, que reduce la capacidad declarada de la bisagra.
La norma reparte a 1/3, aunque pongas 3
EN 1935 recomienda cargar cada bisagra con 1/3 del peso declarado y por eso recomienda 3 bisagras por puerta. Ese margen es deliberado — y con 3 apoyos la hoja además se mantiene recta.
Si lleva cierrapuertas, súmale una
El cierrapuertas mete una fuerza extra en cada ciclo. La práctica normalizada es agregar una bisagra más y reducir en 20 % la capacidad de cálculo.
Qué diámetro
Capacidad por diámetro de perno
Primero la tabla honesta de uso recomendado para la bisagra de tubo, y después la de Ducasse — que sí tiene carga certificada por ensayo.
| Ø del perno | Medida típica | Uso recomendado |
|---|---|---|
| 5/16" | 5/16" × 1.1/2" | Puertitas, tapas, portezuelas, rejas de ventana livianas |
| 3/8" | 3/8" × 1.1/2" y × 2" | Reja de ventana, puerta de reja liviana de una hoja |
| 3/8" | 3/8" × 4" × 24 mm | Puerta de reja estándar residencial |
| 1/2" | 1/2" × 4" × 50 mm | Puerta de reja pesada o portón peatonal |
| 5/8" | 5/8" × 4" × 50 mm | Portón vehicular de una hoja, hoja con plancha |
| 1/2" y 5/8" (3 alas) | × 6" × 50 / 59 mm | Portón vehicular pesado, hoja ancha o con plancha lisa |
Somos honestos con este dato
Ningún fabricante publica una capacidad en kilos para la bisagra de tubo soldable de 5/16”, 3/8”, 1/2” y 5/8”. La tabla de arriba es criterio de mercado, no dato certificado. Si necesitas carga certificada por norma, usa una bisagra Ducasse con capacidad declarada bajo EN 15570 — esas sí tienen ensayo detrás. Consúltanos y te decimos cuál corresponde a tu hoja.
Bisagras Ducasse con carga declarada
| Modelo Ducasse | Ø perno | Largo | Capacidad por par | Ensayo |
|---|---|---|---|---|
| Pomel con ala corta | 14 mm | 80 mm | 250 kg | EN 15570 carga · EN 1670 corrosión 96 h |
| Pomel 3/4" | 19 mm | 95 mm | 350 kg | — |
| Pomel con ala en V | 20 mm | 116 mm | 400 kg | EN 15570 20 000 ciclos · EN 1670 96 h |
| Pomel con ala en V | 27 mm | 148 mm | 450 kg | EN 15570 20 000 ciclos · EN 1670 96 h |
Acero SAE 1008 con terminación cincado plata; el de ala en V es galvanizado, lleva chaveta de cierre y abre hasta 180°. Todos con golilla distanciadora y perforación para lubricar. Datos publicados por el fabricante.
La pieza chica que decide todo
La arandela y el perno
La arandela distanciadora cuesta centavos y es la que define si la bisagra dura tres años o quince.
Para qué sirve la arandela
Separa las dos caras de acero que si no rozarían acero contra acero. Ese roce es la causa del chirrido y del juego que aparece a los meses.
Reparte la presión sobre más área y baja la fricción.
Es la pieza de sacrificio: se gasta la arandela, no la bisagra. Y se cambia sin cortar soldadura.
Bronce o nylon
Nylon: suavidad de recorrido, evita el desgaste por roce, más silencioso. Interior y residencial.
Bronce: mayor resistencia y durabilidad. Uso rudo, exterior, portón pesado.
Criterio que el propio Ducasse aplica a sus guías; en bisagra vale como recomendación, no como especificación.
Mantenimiento
Lubrica al instalar y cada 3 000 ciclos. Es el intervalo que recomienda Ducasse para sus pomeles.
Los pomeles traen perforación para lubricar: úsala, no esperes a que chirríe.
Si es desarmable, engrasa el perno antes de armarla. Después solo queda el penetrante.
Taller
Cómo se suelda una bisagra
La mayoría de las bisagras que fallan no fallaron por calidad: fallaron en el momento de soldarlas.
Los dos enemigos del buje: el calor y la corriente
- Suelda por segmentos cortos, alternando entre la bisagra de arriba y la de abajo, dejando enfriar entre cordones. El calor continuo destruye el buje o el rodamiento y alabea la hoja
- La masa de la máquina va siempre del lado que estás soldando. Si la corriente cruza el rodamiento, lo mata. Es el error que arruina bisagras nuevas y no se nota hasta meses después
Si la bisagra es desarmable, sácale el perno antes de soldar. Es la forma más simple de evitar las dos cosas.
Secuencia correcta
- Superficies limpias y hoja en posición vertical. Calza con tacos de madera
- Alinea con nivel (láser o burbuja) y prensas. Verifica con regla o tubo desde arriba y desde un lado
- Puntea primero en las esquinas y prueba la apertura. Recién ahí el cordón definitivo — si sueldas de corrido y quedó fuera de plomo, ya no hay corrección
- Método según material: MIG en sección gruesa, TIG en inox o aluminio, electrodo revestido a la intemperie
- Al terminar, limpia y pinta la zona: la soldadura desnuda es por donde arranca el óxido
Antes de pedir
Derecha o izquierda
La pregunta que más devoluciones causa en la capuchina.
Cómo se determina la mano
Párate frente a la puerta del lado hacia el que la puerta se abre hacia ti.
- Bisagras a tu derecha → puerta derecha
- Bisagras a tu izquierda → puerta izquierda
Lo que manda son las bisagras, no la manija.
Cuándo la capuchina sí tiene mano
La capuchina simétrica con pasador liso es reversible: sirve para los dos lados.
La que lleva remate o capón decorativo sí es específica de mano, porque el remate tiene que quedar arriba con la puerta instalada.
Si no estás seguro de cuál te toca, escríbenos con una foto del vano y te la definimos.
Catálogo
Bisagras en stock
Soldables de 2 y 3 alas, Ducasse y capuchinas: 15 productos. Agrega lo que necesites y envíanos la solicitud: te cotizamos con precio y disponibilidad.
Bisagras soldables de 2 alas
6 productosPerno pasante para portón, reja y puerta metálica. Se sueldan al marco y a la hoja.
BISAGRA (2 alas) 5/16" X 1.1/2"
BISAGRA (2 alas) 3/8" X 1.1/2"
Bisagra (2 alas) 3/8" X 2" x 24mm (con arandela)ventana
Bisagra (2 alas) 3/8" X 4" x 24mm (con arandela)
Bisagra (2 alas) 1/2" x 4" x 50mm (con arandela)
Bisagra (2 alas) 5/8" x 4"x 50mm
Bisagras soldables de 3 alas
3 productosEl ala central reparte la carga en dos apoyos: menos juego y menos descuelgue en hojas pesadas.
Bisagra (3 alas) 1/2" x 6" x 50mm (con arandela)
BISAGRA (3 alas) 5/8" X 6"x 50mm (Con Arandela)
BISAGRA (3 alas) 5/8" X 6"x 59mm
Bisagras Ducasse de alta capacidad
2 productosBisagra industrial con capacidad declarada por el fabricante.
Bisagra (2 alas) 14 x 80mm (para 250kg) [Ducasse]
Bisagra (2 alas) 22 x 140mm (para 450kg) [Ducasse]
Bisagras capuchinas
3 productosBisagra atornillable de puerta. Se pide por mano: derecha o izquierda.
Bisagra CAPUCHINA 4" x 3.1/2" DERE
Bisagra CAPUCHINA 4" X 4" DERECHA
Bisagra CAPUCHINA 5" X 3.1/2"DEREC-IZQ.
Otras presentaciones
1 productoKG De Bisagras
Más accesorios
Todo lo que acompaña al acero
La misma cotización puede llevar el fierro y todo lo que va con él.
Dinos las medidas de tu hoja y te decimos cuál
Alto, ancho y peso aproximado. Te confirmamos el diámetro, cuántas van y si te conviene la soldable o una Ducasse con carga certificada.
